2006-05-27
Reportaget handlade om hur man "ska göra miljonprogrammen attraktiva och mer levande". Detta apropå att nästa bomässa i augusti kommer vara i Tensta.
Johan Rådberg säger att problemet med hur de tänkte när de byggde förorterna på 60-talet var att de hade ett "maniskt intresse för trafiksäkerhet". "Det finns inget gatunät som man kan orientera sig efter".
Detta rapar han upp gång på gång. Han säger också att en "stad" behöver gator så att "man kan se olika verksamheter".
När han får frågan om inte barnen blir friare i en förort där man separerat bilarna från människorna säger Johan Rådberg: "Jag tror att man tänkte fel där, trafikseparering gör det svårare att orientera sig."
Eeeeh, ursäkta mig men vilka ska "orientera sig"? För vem är det viktigt att "orientera sig"? Varför har han bara detta argument, "orientera sig"?
Barnen mår bra där det inte finns bilar, de skiter väl fullständigt i om en professor inte kan "orientera sig"? Förorten blir knappast mer "levande" av att bilarna kör på barnen! Det låter mer som döden för mig. Om förorten skulle byggas om på detta vis skulle hela mitt liv förstöras.
Rådberg fortsätter och säger att förorterna skulle behöva att husen stod på rad med en tydlig gata framför och privata gårdar bakom varje hus där barnen kan leka.
För lever man nära barn så vet man hur BRA det är att INTE ha små privata egna inhägnade gårdar utan stora bilfria allmänningar och skogar där barn kan leka fritt.
Då kan alla barn vara med och leka, då behöver man inte ringa och göra upp om så kallade playdates. Då behöver inte föräldrarna följa med och ringa på (på grund av trafiken) varje gång barnen vill leka utan ungarna sticker ut ensamma och kommer och går som de vill. För att man vet att inga bilar finns.
Rådberg säger att bilarna inte är nåt problem för att "bilarna ska köra på de gåendes villkor". På de gåendes villkor! Hahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha!
Ursäkta mig, men är gubbtjuven inte riktigt klok? Som om det skulle gå att lita på en bilist. Som om det går att slappna av när det finns bilar och barn nära varandra.
Snälla gubbe lille, hur kan du vara professor och samtidigt ha sån liten hjärna?
Kära professor Rådberg, vi är mycket tacksamma för att de på 60-talet var "maniskt fixerade vid trafiksäkerhet". Detta gör att våra förortsbarn kan leka fritt och ha en helt egen bilfri sfär där de utvecklas nåt enormt utan att ständigt behöva hålla sin mamma i handen.
En liten tanke, professor Rådberg och alla dina gubbkollegor, men VILKA är det egentligen som lever i förorten och är där dagtid med alla sina barn? Vilka är experterna? Vilka borde få bestämma? Vilka borde hålla käften?
Just det, håll käften alla professorer, ni har noll koll på verkligheten. Stanna kvar inne i era mögiga och dammiga fiiiiina lokaler och forska på ni, men kom inte och säg att ni vet nåt om verkligheten.
Usch och fy för gubbar med noll koll
Jag hörde en helt osannolik intervju i radions P1. En professor i stadsbyggnad vid Lunds tekniska högskola, Johan Rådberg, kom med helt hårresande uttalanden om hur våra förorter borde byggas om.Reportaget handlade om hur man "ska göra miljonprogrammen attraktiva och mer levande". Detta apropå att nästa bomässa i augusti kommer vara i Tensta.
Johan Rådberg säger att problemet med hur de tänkte när de byggde förorterna på 60-talet var att de hade ett "maniskt intresse för trafiksäkerhet". "Det finns inget gatunät som man kan orientera sig efter".
Detta rapar han upp gång på gång. Han säger också att en "stad" behöver gator så att "man kan se olika verksamheter".
När han får frågan om inte barnen blir friare i en förort där man separerat bilarna från människorna säger Johan Rådberg: "Jag tror att man tänkte fel där, trafikseparering gör det svårare att orientera sig."
Eeeeh, ursäkta mig men vilka ska "orientera sig"? För vem är det viktigt att "orientera sig"? Varför har han bara detta argument, "orientera sig"?
Barnen mår bra där det inte finns bilar, de skiter väl fullständigt i om en professor inte kan "orientera sig"? Förorten blir knappast mer "levande" av att bilarna kör på barnen! Det låter mer som döden för mig. Om förorten skulle byggas om på detta vis skulle hela mitt liv förstöras.
Rådberg fortsätter och säger att förorterna skulle behöva att husen stod på rad med en tydlig gata framför och privata gårdar bakom varje hus där barnen kan leka.
För lever man nära barn så vet man hur BRA det är att INTE ha små privata egna inhägnade gårdar utan stora bilfria allmänningar och skogar där barn kan leka fritt.
Då kan alla barn vara med och leka, då behöver man inte ringa och göra upp om så kallade playdates. Då behöver inte föräldrarna följa med och ringa på (på grund av trafiken) varje gång barnen vill leka utan ungarna sticker ut ensamma och kommer och går som de vill. För att man vet att inga bilar finns.
Rådberg säger att bilarna inte är nåt problem för att "bilarna ska köra på de gåendes villkor". På de gåendes villkor! Hahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha!
Ursäkta mig, men är gubbtjuven inte riktigt klok? Som om det skulle gå att lita på en bilist. Som om det går att slappna av när det finns bilar och barn nära varandra.
Snälla gubbe lille, hur kan du vara professor och samtidigt ha sån liten hjärna?
Kära professor Rådberg, vi är mycket tacksamma för att de på 60-talet var "maniskt fixerade vid trafiksäkerhet". Detta gör att våra förortsbarn kan leka fritt och ha en helt egen bilfri sfär där de utvecklas nåt enormt utan att ständigt behöva hålla sin mamma i handen.
En liten tanke, professor Rådberg och alla dina gubbkollegor, men VILKA är det egentligen som lever i förorten och är där dagtid med alla sina barn? Vilka är experterna? Vilka borde få bestämma? Vilka borde hålla käften?
Just det, håll käften alla professorer, ni har noll koll på verkligheten. Stanna kvar inne i era mögiga och dammiga fiiiiina lokaler och forska på ni, men kom inte och säg att ni vet nåt om verkligheten.
Foto: Ulrica Zwenge
